Toyota Crown Hybrid, 2015

ПОКУПАЛ НА АУКЦИОНЕ С ПРОБЕГОМ 78000КМ

ПРОБЕГ ПО РОССИИ 30000 КМ.

ЗА ВСЁ ВРЕМЯ ВЛАДЕНИЯ МЕНЯЛИ ТОЛЬКО МАСЛА И ФИЛЬТРА , А ТАКЖЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ В ГИБРИД ЦЕНТРЕ КРАСНОДАР!
ТАМ ЖЕ ПРОВЕРЯЛИ БАТАРЕЮ - БЕЗ ПРЕТЕНЗИЙ!( есть отчёт)

ЛЮБЫЕ ПРОВЕРКИ!

178 л.с. +50 л.с(без налога) электромотор
РАСХОД ГОРОД - 7-10Л
РАСХОД ТРАССА - 5-6 Л ( летом , зимой также 10л)

КОМФОРТНЫЙ, СУПЕР МЯГКИЙ И ОЧЕНЬ ЭКОНОМИЧНЫЙ АВТО!!!

ИЗ ЯПОНИИ ПРИШЛА С НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫМИ ЦАРАПИНАМИ И СКОЛАМИ (на бамперах и одной двери), НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛИ , НА ДАННОМ ЦВЕТЕ ЭТО ПРАКТИЧЕСКИ НЕЗАМЕТНО. НА ЭТО ТОРГ ИЛИ САМ ИСПРАВЛЮ ПОЗЖЕ.

КАК ИЗ ЯПОНИИ, ТАК И СЕЙЧАС - ХОДОВАЯ ЧАСТЬ БЕЗ НАРЕКАНИЙ, НИЧЕГО НЕ ШУМИТ, НЕ ГРЕМИТ.
ДВИГАТЕЛЬ , КОРОБКА ПЕРЕДАЧ РАБОТАЮТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗЦОМ. ЧИСТЫЙ ОПРЯТНЫЙ САЛОН.

КОМПЛЕКТАЦИЯ ROYAL SALOON-
ЕСТЬ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЁ, ПОЭТОМУ ОПИСЫВАТЬ НЕ БУДУ. НИЖЕ ССЫЛКА ИЗ КАТАЛОГА ВСЕХ ОПЦИЙ ДАННОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ.

https://www.drom.ru/catalog/toyota/crown/76821/

В декабре 2012 года была запущена в серию Toyota Crown четырнадцатого поколения. Даже по одному только ультрасовременному дизайну можно утвердительно судить, что это по-настоящему «королевский» автомобиль, достойный носить на радиаторной решетке эмблему в виде короны. Toyota Crown — флагман компании и автомобиль, название которого вот уже почти шесть десятилетий ассоциируется с высочайшим уровнем комфорта и качества производства. Новое поколение Crown, построенное на платформе S210, стало самым крупным за всю историю модели. Колесная база теперь составляет 2, 85 м, что на 7 см больше, чем у Crown предыдущей генерации.

А ТАКЖЕ
- ЗАВОДСКОЙ АВТОЗАПУСК
- ЭЛЕКТРО ШТОРКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
- ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ПАРКТРОНИКИ
- КЛИМАТ ВТОРОГО РЯДА
- КОМПЛЕКТ ЗИМНИХ КОЛЕС CROWN R18, ЛЕТНЯЯ НОВАЯ YOKOHAMA R17
- ЧЕХЛЫ В САЛОНЕ
- ДВА ЧИП КЛЮЧА
- ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОВРИКИ САЛОНА