На аукционных листах часто можно встретить упоминание об ETC. Это небольшое устройство в салоне автомобиля, которое позволяет без остановок проезжать на платные автодороги в Японии. Наличие или отсутствие данного устройства в России не имеет значения.
Автомобили, которые пострадали вследствие стихийных бедствий, продаются на аукционах с особой отметкой, обычно с оценкой «2» или «1». Мы обязательно сообщаем о таких автомобилях клиентам.
Автомобилям, ввозимым на территорию РФ официально, под полную пошлину, всегда выдается оригинал ПТС, выданный таможенной службой, с отметками об уплате утилизационного сбора. При ввозе автомобилей другими способами данный документ не выдается.
Очевидными преимуществами покупки автомобиля с аукционов Японии для Вас являются:
- Возможность выбора из множества представленных ежедневно на аукционах автомобилей именно того, который отвечает Вашим требованиям (подходящий цвет, пробег, комплектация, дополнительное оборудование и т.д.)
- Описание на аукционе поможет Вам составить наиболее полную картину о техническом состоянии автомобиля. Мы, в свою очередь, переведем и расшифруем для Вас всю информацию, указанную в аукционном листе автомобиля, а так же поможем разобраться с техническими терминами и обозначениями.
-Вы получите автомобиль «из первых рук», т.е. именно в том состоянии, в котором он был продан.
- Покупая автомобиль с аукциона, Вы можете быть уверены в его заявленном техническом состоянии, а так же в юридической «чистоте» оформляемых документов. Автомобиль ввозится на территорию РФ в Ваш адрес и проходит процедуру таможенного оформления на Ваше имя. После оформления, Вы получаете автомобиль с Паспортом Транспортного Средства (ПТС), в котором Вы будете значиться как первый и единственный собственник.
Согласно действующему таможенному законодательству, «проходными» являются автомобили возрастом не менее трех и не более пяти лет для физических лиц, и не менее трех и не более семи для юридических. Размер таможенной пошлины для таких автомобилей минимален.
Но это не значит, что автомобили, не попадающие под эти ограничения, ввозить нельзя. Просто размер таможенных платежей на них будет значительно больше.
Все автомобили ввозятся на территорию РФ на паромах типа RO-RO, специально предназначенных для транспортировки автомобилей и спецтехники в трюме. Данный способ доставки является наиболее безопасным, т.к. исключает крановую погрузку/выгрузку, автомобили въезжают и выезжают на паром своим ходом.
Иногда японцы вкладывают в продаваемый автомобиль комплект резины. Для покупателя такое вложение обычно становится приятным сюрпризом
Это означает, что автомобиль с техническими проблемами и/или сильно битый. Также могут быть скрытые дефекты (например, при визуально небольшом повреждении переднего бампера, может быть пробит радиатор и, тем самым перегрет двигатель. Описания в таких аукционных листах нет. Покупаются такие авто на свой "страх и риск", т.к. аукцион снимает с себя ответственность за автомобили с такими аукционными листами.
Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) - документ, подтверждающий соответствие транспортного средства, ранее находившегося в эксплуатации и ввозимого на территорию ЕАЭС, требованиям безопасности технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств». Оформляется на все виды транспортных средств, ввозимых из-за границы. Без наличия СБКТС невозможно получить ПТС.
На аукционах новые автомобили продаются. Аукционная оценка у них “S” или “6”.
Различие цен объясняется тем, что на стоимость автомобиля сильно влияют: величина пробега, общее состояние автомобиля, исходя из которого аукционными экспертами выставляется та или иная оценка состояния кузова и салона, цвет и комплектация - наличие различных опций: люк, литье, спойлер, противотуманные фары, CD - проигрыватель и других.
Да, после того, как автомобиль доставлен на стоянку в порт отправки, его еще раз подробно фотографируют. Обычно высылается 10-12 фотографий автомобиля.